ABD donanması alarm veriyor

USS Bataan liderliğindeki bir grup savaş gemisi geçen altı ay boyunca birçok faaliyet yaptı. Basra Körfezi’nde İran gemilerini uyarmaktan Kızıldeniz’de devriye gezmeye ve İsrail açıklarında bir uçak gemisinin yerini doldurmaya kadar, Bataan ve USS Carter Hall amfibi gemileri ve 2 bin deniz piyadesinden oluşan güçleri, Batı Asya’da hareketliliğin merkezinde yer aldı.

Yine de grup, ihtiyaç duyduğu dinlenmeyi sağlamak için eve dönmesi gereken noktayı geçmiş durumda ve yedek personel yetersiz olduğu için hâlâ görevde.

Bir Savunma Bakanlığı yetkilisi Bataan’ın konuşlandırılması için “görünürde bir son yok” dedi. Mevcut operasyonlar hakkında isminin açıklanmaması koşuluyla konuşmayı kabul eden yetkili, Bataan’ın görev süresinin “daha yeni uzatıldığını ve Başkan onları orada tutmak istiyorsa, uzatılmaya devam edileceğini” söyledi.

Perşembe gecesi Yemen ordusunun balistik ve saldırı amaçlı insansız hava aracı fırlatma noktalarına yönelik ABD öncülüğündeki saldırılar, bir ABD denizaltısından fırlatılan Tomahawk füzeleri ve Yemen kıyılarına yakın USS Eisenhower uçak gemisinin güvertesinden uçan F-18 jetleri ile ağırlıklı olarak denizden yapıldı.

AYLARDIR BEKLETİLİYOR

Ne Bataan ne de Carter Hall bu saldırılarda yer almamış olsa da bu gemilerin varlığı ABD ve müttefiklerinin bölgedeki varlığının önemli bir parçası ve komutanlara insani yardım misyonları, hava saldırıları veya özel operasyon baskınları yapma seçenekleri sunmaktadır. Bataan’ın yerini alması muhtemel gemi - USS Boxer - iki aydan bu yana ertelenmiş durumda ve gelecekte bir noktada konuşlandırılması için gereken eğitimi ancak şimdi alıyor. Donanma yetkilileri Boxer’ın neden San Diego’dan ayrılamadığını açıklamaktan kaçınırken, bu gecikme Donanma’da tamir ve bakımla ilgili daha geniş bir sorunun simgesi olarak savaş gemilerinin ayrılmaları planlandıktan sonra aylarca iskelede bekletildiğini gösteriyor.

UZUN DENİZ GÖREVLERİ OLAĞAN HALE GELDİ

Gecikmelerin gerçek anlamda bir maliyeti var ve bu da konuşlanma programlarına zarar veriyor. Deniz Kuvvetleri, başlangıçta planlanandan haftalar veya aylarca daha uzun süre denizde kalan gemilerin yerine yeni gemi gönderebilmek için mücadele ettiğinden, Bataan'ınki gibi uzun deniz turları olağan hale geldi.

İran’ın geçen yaz ticari gemilere düzenlediği bir dizi saldırının ardından Basra Körfezi’nde devriye gezmekle görevlendirilen Bataan, Carter Hall ve 26. Deniz Seferi Birliği 10 Temmuz’da denize açıldı. Daha sonra 7 Ekim’deki HAMAS operasyonu ve İsrail’in Gazze Şeridi’ne saldırı başlatması üzerine Kızıldeniz’e koştular.

Hızlı bir reaksiyon gücü olarak tasarlanan gemiler ve deniz piyadeleri daha sonra sekiz aydır denizde olan ve Pentagon liderliği tarafından üç kez uzatıldıktan sonra nihayet bu ay eve dönen uçak gemisi USS Gerald R. Ford’un yerini doldurmak üzere Akdeniz’e kaydırıldı.

Şu anda denizde altıncı ayını dolduran ve eve dönüş için belirlenmiş bir tarihi olmayan Bataan, Ege’de NATO müttefikleriyle tatbikat yaparken, sivillerin tahliyesi ya da bölgede askeri harekat için çağrılması halinde Lübnan ve İsrail’e yakın duruyor.

Boxer ve Bataan gibi amfibi hücum gemileri Amerikalı komutanlar için hava saldırıları düzenleyebilecekleri, insani yardım desteği sağlayabilecekleri ve denizcilerin sivilleri düşman bölgelerden tahliye etmek için büyük gemiden karaya çıkarma gemilerini kullanabilecekleri önemli bir araç. Uçak gemisi olarak kabul edilmeseler de, amfibik flattoplar, dünyanın dört bir yanındaki ABD askeri komutanları için yük beygirleri olarak kabul edilirler.

KARMAŞIK DENGELEME EYLEMİ

ABD, Uçak gemisi USS Dwight D. Eisenhower’dan kalkan Amerikan F/A-18’leri birkaç destroyerle birlikte Yemen ordusuna ait 18 insansız hava aracını balistik ve gemisavar füzelerle birlikte düşürdü.

Eisenhower kısa süre önce Basra Körfezi’nden ayrılarak, Pentagon’un üzerinde durduğu bir seçenek olan Yemen hedeflerini vurmayı seçmesi halinde Beyaz Saray’a seçenek sunmak üzere Yemen açıklarına geçti. Savaş gemilerinin bölgeye yoğun bir şekilde konuşlandırılması, gemileri zamanında denize indirmekte zorlanan Donanma için karmaşık bir dengeleme eylemi yarattı.

GÖREV SÜRESİNİN UZAMASI SIKINTI YARATIYOR

Bataan ve Carter Hall geçtiğimiz ay USS Gerald R. Ford uçak gemisini desteklemek üzere Akdeniz’e hareket ederek halihazırda yerinde bulunan USS Mesa Verde’ye katıldılar. Ülkenin en yeni ve en büyük uçak gemisi olan Ford’un görev süresi, denizde geçirdiği sekiz ayın ardından bu ay Virginia’daki ana limanına dönmeden önce iki kez uzatılmıştı.

Boxer’ı limandan çıkarmanın aciliyeti ve bir yedeğinin olmaması, Temmuz 2020’de o sırada San Diego’da tadilatta olan amfibi gemi USS Bonhomme Richard’da çıkan yangının pek çok yan etkisinden biridir. Dört gün boyunca yanan ve 60’tan fazla denizcinin yaralanmasına neden olan yangın, Donanmayı büyük güverteli devasa gemiyi hurdaya çıkarmaya zorladı ve filodaki varlığını değiştirmek için yıllarca süren bir mücadeleye yol açtı.

‘ÇOK AZ SEÇENEĞİMİZ VAR’

Şu anda Hudson Enstitüsü’nde çalışan emekli denizaltı komutanı Bryan Clark, “Bu durum genel olarak kötü bakım yönetiminden kaynaklanıyor.” diyor.

Clark, “Bu aynı zamanda filo yaşlandığında, ek kapasiteniz olmadığında ve sürekli değişen donanma planlarıyla uyumlu olmayan gemi onarım kapasitesinde yaşadığınız sorundur. Konuşlandırabileceğiniz amfib sayısında gerçek bir eksiklik var.” ifadelerini kullandı.

Savunma Bakanlığı yetkilisi, Orta Doğu’da koşullar kötüleşirken ve Hint-Pasifik müttefikleri giderek saldırganlaşan Çin karşısında varlık göstermek için ABD Donanmasını ararken, komutanların amfibi gemilerin liman dışına hareketini hızlandırmak için çok az seçeneği olduğunu söyledi. Yetkili, bir krizi hızlı bir şekilde karşılamak için nelerin seferber edilebileceği sorusuna “cevap hiç kimse” yanıtını verdi.