Çin, 2023 yılında dünyanın en uzun demiryolu ulaşım sistemini genişletmeyi planlıyor

Çin Demiryolu İnşaat Şirketi Pazar günü yaptığı açıklamada, Çin'in 2023 yılında sistemi gelişmiş bir ulaşım ağına yükseltmek için 2.500 km'si yüksek hızlı hatlar dahil olmak üzere 3.000 kilometreden fazla demiryolu inşa etmeyi planladığını duyurdu.

2023 yılında Çin Demiryolu İnşaat Şirketi, ekonomiye yardımcı olacak ve tüm topluma fayda sağlayacak demiryolu altyapısının inşasını hızlandırmak için farklı seviyelerdeki demiryolları arasındaki bağlantıları güçlendirecek ve demiryolu güzergahlarındaki boşlukları dolduracaktır.

Şirket, ülkenin güneybatısındaki Sichuan-Xizhang Demiryolu da dahil olmak üzere çok sayıda önemli projenin inşaatının hızlandırılacağını söyledi.

Çin Demiryolu İnşaat Şirketi, 2022'de 710,9 milyar yuan (104,8 milyar $) sabit varlık yatırımını tamamladı ve 2.082 km'si yüksek hızlı hatlar dahil olmak üzere 4.100 km'lik yeni demiryolları inşa ederek hedeflerine ulaştı.

2022'nin sonunda, Çin'in çalışır durumdaki demiryollarının uzunluğu, 42.000 km'si yüksek hızlı demiryolları dahil olmak üzere 155.000 km'yi aştı.

Geçen yıl, demiryolu ile ilgili 102 proje yapım aşamasındaydı, 26 proje başladı ve 29 proje ticari işletmeye girdi. Çin Demiryolu İnşaat Şirketi ayrıca 14. Beş Yıllık Plan dönemi (2021-25) için bir geliştirme taslağı yayınladı.

Ulusal İstatistik Bürosu'ndan alınan veriler, Çin'in sabit varlıklara yaptığı yıllık yatırımın, yıllık yüzde 5,1 artışla 2022'de 57,21 trilyon yuan'a ulaştığını gösterdi.

Altyapı inşaatına yapılan yatırım, karayollarında yüzde 3,7 ve demiryollarında yüzde 1,8 artışla yıllık bazda yüzde 9,4 arttı.

Hükümetin önde gelen ekonomik planlamacısı olan Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, 18 Ocak'ta düzenlediği olağan basın toplantısında, ilgili makamların Çin'in orta ve batı bölgelerindeki uzak bölgelerdeki önemli altyapı projelerine mali destek sağlayacağını ve bu bölgelere daha fazla sosyal yatırımı teşvik edeceğini duyurdu.