41 milyon TL ödedi! İşte Türkiye'de satın alınan en pahalı otomobil

Türkiye'de gerçekleşen en pahalı satışla ilgili paylaşımda bulunan otomobil basınından Emre Özpeynirci, "2 milyon Euro fiyata sahip Mercedes-AMG GT Black Series, Türkiye'de satılan en pahalı otomobil unvanını aldı. 730 beygir ile gelmiş geçmiş en güçlü seri üretim V8 motora sahip olan bu AMG'yi bir Türk işadamı almış" dedi.

Saatte 1.100 kg hava basabilen Biturbo desteği ile beraber Mercedes-AMG GT Black Series, 0-100 km/s hızlanmasını 3.2 saniyede tamamlarken 0-200 km/s hızlanması 9 saniyenin altında gerçekleşiyor.

Mercedes-AMG GT Black Series‘te de düz bir krank mili bulunuyor.

Düz krank mili otomobilin daha iyi motor tepkisi ve daha fazla güç sunmasını sağlıyor. 

Bu değişime ek olarak yeni eksantrik milleri, daha büyük turbo kompresörler, daha büyük ara soğutucular ve revize edilmiş bir egzoz sistemi karşımıza çıkıyor.

İSTANBUL'DA BİR RESTORANIN ÖNÜNDE GÖRÜNTÜLENDİ

V8 motorlarda yaygın olan iki tip uygulanıyor. Bunlardan biri AMG’nin de bugüne kadar tüm motorlarında uyguladığı ve her bir silindir sırasındaki krank pimlerinin birbirine 90 derece açıyla durduğu “Cross-Plane”. Diğeri ise tüm krank pimlerinin 180 derece açıyla birbirinin üzerine binerek dengelendiği “Flat Plane”.  Otomobil 720 beygirlik gücüyle otomobil tutkunlarını heyecanlandırıyor 

AMG tarafından üretilmiş en güçlü V8 motoru bünyesinde barındıran model saatte 325 kilometre hıza ulaşabiliyor. Saatte 100 kilometre hıza 3,1 saniyede ulaşabilen Mercedes-AMG GT Black Series’te 7 vitesli çift kavramalı şanzıman bulunuyor.

Otomobil0-200 km/s hızlanmasını ise 9 saniyenin altında tamamlıyor. Karbondan üretilen ve sadece 13,9 kg ağırlığa sahip tork tüpü, AMG GT’de kullanılan alüminyum örneğe göre yüzde 40 daha hafif. 

Karbon ön tampon altı eklentisi iki aşamada “Sokak” ve “Yarış” olmak üzere manuel olarak ayarlanabiliyor ve böylece farklı kullanım koşullarına uyarlanabiliyor. 

Yarış modunda aracın ön bölümünün altında öne doğru uzayan ters kanat şeklinde bir difüzör oluşuyor. Sürüş hızına bağlı olarak bu bölüm artan rüzgâr basıncının etkisiyle daha da ileri çıkarak gövde altındaki hava akış hızını artırıyor 

Motor hacmi 3.982 cc

Maksimum güç 730 BG (537 kW), 6.700-6.900 d/d

Maksimum tork 800 Nm, 2.000-6.000 d/d

Çekiş tipi Arkadan itiş

Şanzıman AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

Karma Koşullarda Yakıt Tüketimi 12,8 lt/100 km

Hızlanma 0-100 km/s 3,2 sn

Maksimum hız 325 km/s