Alman otomotiv devinde grev kapıda! Volkswagen işçileri: Ateşle oynuyorsunuz

Volkswagen ile Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall arasında süren toplu sözleşme görüşmelerinde anlaşma sağlanamadı. Çalışanlar ücret görüşmeleri ve fabrikaların kapatılması planlarına tepki olarak, şirketin Almanya’daki 9 fabrikasında 2 Aralık’ta uyarı grevlerine gitti. Braunschweig, Chemnitz, Dresden, Emden, Hannover, Kassel, Wolfsburg, Salzgitter ve Zwickau’daki fabrikalarda 10 binden fazla işçi grevde meydanlara çıktı.

Binlerce kişi, Volkswagen'in Wolfsburg'daki merkez fabrikasında düzenlenen yürüyüşe katılarak yönetim binasının önünde miting yapıldı. Eylemde “Greve hazırız”, “Yeter Artık”, “Birlikte Mücadeleye”, “Hiçbir fabrika kapanmayacak!” gibi döviz ve pankartları taşındı.

Sendika müzakerecisi Thorsten Gröger, uyarı grevlerinin Volkswagen'i ciddi şekilde etkilediğini belirtti ve "Bu sadece bir uyarı. Eğer Volkswagen, taleplerinde ısrar ederse, gerilimi daha da artıracağız. Çalışanları görmezden gelen, ateşle oynar. Biz kıvılcımları alevlere dönüştürmeyi iyi biliriz. Yönetim sadece kesintilere ve işten çıkarmalara odaklanırsa, çatışmayı sürdürürüz" mesajı verdi.

HÜKÜMETE ÇAĞRI: ÇALIŞANLARA SAHİP ÇIKIN

İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Wolfsburg’daki grev sırasında yaptığı konuşmada, Volkswagen hissedarlarını sert bir şekilde eleştirdi. Cavallo, büyük hissedarlar Porsche ve Piëch’i, milyarlarca avro kazanç sağlarken işçilerin haklarını göz ardı etmekle suçladı. "Çalışanların emeği üzerinden büyük kârlar elde edenlerin, işçileri işten çıkarması kabul edilemez," dedi.

Cavallo, Volkswagen hisselerinin yüzde 20’sine sahip olan Aşağı Saksonya eyalet hükümetine seslenerek, "Bu insanlara sahip çıkın," çağrısında bulundu. İşçilerin haklarını alıncaya kadar mücadeleye devam edeceklerini vurguladı.

‘KRİZİN SORUMLUSU ÇALIŞANLAR DEĞİL’

Volkswagen’de çalışan bir kişi Aydınlık Avrupa’ya yaşananları anlattı. Çalışanın aktardığına göre toplu sözleşme içerindeki iş güvencesi ile ilgili maddelerin kaldırılması işten çıkarmalarını önünü açmış oldu. Çalışan, “Alman otomobil sanayisi otomobillerini satamıyor, pazarlayamıyor. Kriz var. İşverenin aklına ilk gelen çözüm işçi ücretlerini kesmek. İşçi ücretlere göz dikmek oluyor. İşveren 3fabrikayı kapatıp işçi çalışanları işten atıyor. Çalışanlar ise ‘yaşanan krizin sorumlusu biz değiliz’ fikrinde. Ancak krizin faturası da işçilere çıkarılıyor” ifadelerin kullandı.

SONRAKİ GÖRÜŞME BUGÜN

Volkswagen ve IG Metall arasında ücret müzakerelerinin bir sonraki turunun bugün yapılması planlanıyor. Geçen hafta yapılan üçüncü toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde taraflar anlaşmaya varamadı. Volkswagen, maliyetleri düşürmek ve pazar payını korumak için işçi maaşlarında yüzde 10 kesinti talep ederken, en az üç fabrikanın kapatılmasını ve büyük çaplı işten çıkarmalar yapılmasını planlıyor. IG Metall, bu duruma karşı geçen hafta 1,5 milyar avro tasarruf sağlayacak önlemler önermiş, ancak şirket bu önerileri de reddetmişti.

Otomobil sektöründeki diğer büyük tedarikçiler Bosch, ZF, Continental ve Schaeffler de binlerce işçiyi işten çıkaracağını ve kısa mesaiye geçeceğini duyurdu.