Ankara-İzmir hızlı treni 2027'de hizmette
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir arasını 3.5 saate düşürecek hızlı tren hattının hizmete gireceği tarihi açıkladı. Uraloğlu, '2027 yılında projeyi bitirerek hizmete açacağız' dedi
Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattının yapımı son sürat devem ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) güzergahındaki tünellerde incelemede bulundu. Bakan Uraloğlu’nun ilk durağı Afyonkarahisar oldu. Bayat ilçesinde Ankara-İzmir YHT üzerinde yapımı devam eden Bayat-2 Tüneli'ni daha sonra Sinanpaşa ilçesindeki yarma imalatı ve altyapı platformlarında incelemelerde bulundu. Tüm güzergahları tek tek inceleyen Bakan Uraloğlu Uşak’ta Eşme Salihli Projesi T23 Tünel çalışmalarını takip ederek Manisa’ya geçti. Alaşehir Şantiyesinde YHT çalışmalarıyla ilgili bilgi aldı.
'TİCARET HACMİNİ BÜYÜTECEK'
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Tren projesinin 2027 yılında tamamlanmasıyla mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 km olan mesafenin 624 km’ye ineceğini belirtti. Uraloğlu şunları söyledi: “Ankara - İzmir arası 14 saat olan seyahat süresi 3 saat 30 dakikaya düşecektir. 9 istasyon ile Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerimizde yaşayan 7 milyondan fazla insanımız doğrudan hızlı tren konforuyla tanışacaktır. Kütahya gibi çevre illerle olan etkileşimi de dikkate alındığında YHT hizmetinden faydalanan nüfus daha da artacaktır. Sanayisi, turizm potansiyeli ve limanıyla ülkemizin üçüncü büyük şehri olan İzmir'i ve güzergahtaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar illerimizi Ankara'ya daha da yaklaştırarak, bölgedeki ticaret hacmini büyütecektir."
'67 VİYADÜK, 66 KÖPRÜ'
Bakan Uraloğlu açıklamasına şöyle devam etti: “Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir arası hat uzunluğu 624 kilometreye inmiş olacak. Yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz. Proje kapsamında 40,7 kilometre uzunluğunda 49 tünel ve 21,2 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 66 köprü inşa edeceğiz. Günlük karşılıklı 8 tren seferine göre yıllık, zaman, enerji ve bakım maliyetleri gibi kalemlerden yaklaşık 1,1 milyar lira tasarruf sağlamayı hedefliyoruz."