Asya’yı Avrupa’ya Türkiye ve Irak taşıyacak
USİAD Başkanı Kılıç, Süveyş Kanalı’ndan üzerinden yapılan Uzak Doğu ile Avrupa arasındaki ticaretin Kalkınma Yolu Projesi ile 15 gün kısalacağını ve Çin, Hindistan, Japonya’nın da destekleyeceğini kaydetti
Sabrican Tıknazoğlu
Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar arasında Kalkınma Yolu Projesi'nde işbirliğine ilişkin 4'lü mutabakat zaptı imzalandı. 4 ülke arasındaki ticareti canlandırmak amacıyla imzalanan mutabakatta 26 anlaşma yer aldı. Irak ile imzalanan ekonomik işbirliği mutabakatları arasında; "Enerji Alanında İşbirliğine İlişkin Mutabakat Zaptı", "Irak Cumhuriyeti ile Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti Arasında Su Alanında İşbirliği Çerçeve Anlaşması", "Yatırımların Karşılıklı Teşviki ve Korunması Anlaşması" öne çıktı.
TİCARET KORİDORU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Kalkınma Yolu Projesi ile Irak'taki FAV Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine Türkiye'den kesintisiz ulaşım sağlayacaklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda "yeni İpek Yolu" olarak nitelendirdiği Kalkınma Yolu Projesi ile Türkiye'nin ekonomik ve Jeopolitik statüsünün daha da güçleneceğinin altını çizerek, "Böylece, doğu batı yönündeki koridorları kuzey güney yönünde bağlamış oluyor. Global ticaret sistemine doğrudan katkı sağlayacak olan Kalkınma Yolu Projesi katılımcı bütün ülkelerin kalkınmasına ve gelişmesine de katkı sağlayacaktır." değerlendirmesini yaptı ve “Irak ve Türkiye’yi birbirine bağlarken, küresel anlamda da önemli bir ticari koridor oluşturmayı amaçlıyoruz.” dedi.
Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye ekonomisine sağlayacağı katkıları Aydınlık’a değerlendiren Uluslararası Sanayiciler ve İş İnsanları Derneği (USİAD) Genel Başkanı Nevaf Kılıç, Asya’dan Avrupa’ya ticaret yolunun kısalacağına dikkat çekti. Irak ve Türkiye için hayati önemde olan bir proje vurgulayan Kılıç, şöyle konuştu:
“Özellikle Uzak Doğu’dan Çin, Hindistan, Japonya gibi ülkelerden Avrupa’ya giden yükler Kalkınma Yolu ile beraber Irak ve Türkiye üzerinden geçecek. Irak içerisinde hem demir yolu hem de 1200 km’lik Basra’dan Habur’a kadar otoban yapılacak. Bağlantı da Türkiye’deki otoyollarla yapılacak. Hem ekonomik kazanç sağlayacağız hem de stratejik konumumuz güçlenecek. Bu hatla birlikte petrol boru hattı da oluşturulacak.
‘MISIR 15 MİLYAR DOLAR KAZANIYORDU’
“Uzak Doğu’dan gelen yükler Süveyş Kanalı ve Akdeniz üzerinden Avrupa’ya ulaşıyordu. Kalkınma Yolu Projesi ile ürünlerin Basra Körfezi, Irak, Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşımı en az 15-20 gün kısalacak. Mısır, Uzak Doğu’dan gelip Süveyş Kanalı’ndan geçen yükler nedeniyle yılda yaklaşık 15 milyar dolar kazanç sağlıyordu. Bu kazancın daha fazlasını ülkemiz elde edebilir. Temennimiz; Kalkınma Yolu otoban ve demir yolu projelerinin Türk müteahhitler tarafından yapılması. İnşaat sektörümüz de önemli bir kazanç sağlayacak.”
Asya ülkelerinin de Proje’ye destek vereceğini dile getiren Kılıç, “Zaman çok kıymetli. Bir ürünün ulaşımının 15 gün kısalması, üreticilerin çok avantajınadır. Başta Çin, Hindistan, Japonya da bu projeye destek verecektir. Çünkü hem maliyetlerden hem de zamandan tasarruf sağlanacaktır.” diye konuştu.
TÜRK MÜTEAHHİTLERİ İÇİN FIRSAT
Türkiye’nin komşu ülkerler içinde en büyük ticaret ortağının da Irak olduğunu hatırlatan Nevaf Kılıç, şöyle devam etti:
“Irak’ta bizi, Türk markalarını severler. Çarşı pazarlarda bizi tercih ediyorlar. Şimdi de Irak yeniden inşa ediliyor. Musul, Kerkük, Bağdat, Necef, Tikrit, Kerbela, Basra gibi şehirlerin yeniden yapılıyor. Irak’ta inşaat sektörü canlanacak. Müteahhitlerimizin daha fazla proje üstlenmesini isteriz. Irak’ın nüfusu 45 milyon, Türkiye’nin yarısı kadar. Üretim yok denecek kadar az. Dolayısıyla potansiyel çok büyük. Geçen yıl Irak ile dış ticaretimiz 24 milyar dolar oldu. Sadece ihracatımız 12,7 milyar dolardı. Neden 2 katına çıkmasın. Çünkü potansiyel var. Türkiye ile Irak önümüzdeki dönemde kültürel, ekonomik ve siyasi olarak güzel günleri beraber görecek.”
25 İŞ İNSANIYLA ZİYARET DÜZENLENECEK
USİAD olarak Türkiye ile Irak arasındaki ticari işbirliğini gelişmesi için çalıştıklarını kaydeden Başkan Nevaf Kılıç, Türk iş insanlarıyla ile bölgeyi ziyaret edeceklerinin bilgisini verdi. Kılıç, sözlerini şöyle tamamladı:
“USİAD olarak 5-8 Mayıs 2024 tarihleri arasında 25 tane Türk şirketi ile birlikte bölgeye gideceğiz. 2 gün Erbil, 1, Kerkük, 1 gün Duhok programımız var. Türk iş insanları ile bölgenin iş dünyası ve valilerini ile bir araya getireceğiz. 3 ilde de ticaret odalarının ev sahipliğinde ticaret forumları düzenlenecek. Amacımız iş insanlarımızın pazarda daha fazla yer alması ve karşılıklı ticaretin gelişmesi.”
‘İKİ ÜLKE EKONOMİSİ BİRBİRİNİ TAMAMLAYICI’
Türk mobilya sektörünün için Irak önemli bir pazar. 2024’ün ilk çeyreğinde sektörün en büyük ihracatı Irak’a yapıldı. Anlaşmayı Aydınlık’a Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkan Vekili ve Mobilya Dernekleri Federasyonu (MOSFED) Başkanı Ahmet Güleç de Türkiye ve Irak ekonomilerinin birbirini tamamlayıcı nitelikte olduğuna dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
“Irak sektör olarak bizim birinci pazarımız ve birçok sektörümüz için önemli. Hatta dünyanın değişik yerlerinden ithalat yaparak Irak’a tedarikçi olan, Re-export çok iş insanımız var. Onlara da fayda sağlayacaktır. Irak bir komşu ülke olarak doğal kaynakları, özellikle petrolü dolayısıyla Türkiye için önemli. Mobilya sektöründe de Irak’ın en çok mobilya aldığı ülkeyiz. Bizim için birinci pazar, onlar için de birinci tedarikçiyiz. Kültürel yakınlıklarımız var. Bu da işbirliğini kolaylaştırıyor. Ticari ortaklıklarımız oluşmuş. Oradaki tüccarlar da Türkiye’yi istiyorlar, gelişmek ve dünyaya açılmak için Türkiye’yi bir üs olarak görüyorlar. Irak’ın Avrupa’ya açılımı da Türkiye üzerinden olabilir. Kazan-kazan formülü içerisinde Irak ile işbirliği, üçüncü ülkelere ticaretimizi de geliştireceğimiz bir avantaja dönüşebilir. Türkiye ve Irak’taki iş insanları bir araya gelerek üçüncü ülkelere satış yapabilir. Bizdeki girişim ve sanayi gücü Irak’ta yok. Bizde de petrol yok. İki ülke arasında tamamlayıcı unsurlar var.”
