Atatürk Havalimanında doğrular ve yanlışlar
Atatürk Havalimanı arazisinde yapılması düşünülen millet bahçesi tartışılıyor.
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ve il başkanı Canan Kaftancıoğlu, gerçek dışı iddialarla projeye itiraz etti, bürokratları ve mütehahhitleri tehdit etti. CHP'ye yakın Sözcü ve Cumhuriyet gazeteleri ile köşe yazarları da benzer iddiaları tekrar etti. Peki işin gerçeği ne? Aydınlık sizler için derledi.
1 – Atatürk Havalimanı yıkılıyor
Atatürk Havalimanı yıkılmıyor. Atatürk Havalimanı tek pistle hizmet vermeye devam edecek. Eskiden beri kullandığı 'ISL' koduyla uluslararası uçuş sisteminde kalacak. Sivil uçuşlar yapılacak, ayrıca afet durumlarında kullanılacak. Havalimanının kulesi ve iç hatlar terminali varlığını sürdürürken, kapalı otopark ve dış hatlar terminali fuar alanına dönüştürülecek. Askeri amaçla kullanılan pist de varlığına devam edecek.
2 – Atatürk adından rahatsızlar
Atatürk adı kullanılmaya devam edecek. Hem havalimanının adı Atatürk olacak hem de millet bahçesi, Atatürk Havalimanı Millet Bahçesi olarak isimlendirilecek.
3 - Ranta açılacak, villalar yapılacak
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, alanda herhangi bir konut projesi ya da ticari ünite olmayacağını ısrarla belirtti. Salgın döneminde inşa edilen Prof. Dr. Murat Dilmener Acil Durum Hastanesi varlığını sürdürecek. 132 bin ağaç dikilecek. 8 milyon 540 bin metrekarelik toplam alanın yaklaşık yüzde 40'ı genel havacılık ve askeri havacılık için kullanılırken geri kalan yaklaşık 5 milyon metrekarelik (500 hektar) alan ağaçlandırılacak. Londra'daki Hyde Park 142, New York'taki Central Park, 320, Berlin'de yine havalimanından dönüştürülen Tempelhofer Feld parkı 355 hektarlık alana sahip. Millet bahçesi, Florya sahilinde yer alan Florya Atatürk Ormanı ile de bir koridor yardımıyla birleştirilecek.
4 – Körfez sermayesine satılacak
Kimi Katarlılara, Kimi Suudilere kimi de BAE'lilere satılacağını iddia ediyor. Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, bu iddiayı kesin bir dille yalanladı.
5 – İki havalimanı aynı anda çalışabilir
Canan Kaftancıoğlu, İstanbul Havalimanı ve Atatürk Havalimanının aynı anda çalışabileceğini iddia etti. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, “İki havalimanı da aynı hava koridorunu kullanıyor. Teknik olarak ikisine aynı anda iniş ve kalkış yapılamıyor. Ya birini açık tutacaksınız ya da diğerini.." açıklamasında bulundu.
6 – Trafik ve hava kalitesi
Tarifeli uçuşların Atatürk Havalimanın'dan İstanbul Havalimanı'na taşınmasıyla, E-5 ve Yenibosna civarında trafik yüzde 30 azaldı. Tamamı şehrin içinde kalan ve yoğun yerleşim olan bölgede, 1 milyon tonu bulan karbondioksit emisyonu, 75 bin tona geriledi.
