Çin, hipersonik uçakları için yeni motor test ediyor

Çin Merkez Televizyonu'nun (CCTV) bildirdiğine göre, Tsinghua Üniversitesi Havacılık ve Uzay Mühendisliği Okulu bünyesindeki Püskürtmeyle Yanma ve Tahrik Laboratuvarı tarafından geliştirilen motor, Pazartesi sabahı başarıyla bir uçuş testi gerçekleştirdi.

CCTV, test uçuşuna yardımcı olmak için iki aşamalı bir roket güçlendirici kullanıldığını belirterek, birinci aşamanın ayrılmasından sonra ikinci aşamanın motoru önceden belirlenmiş yüksekliğe ve hıza gönderdiğini ve o sırada motorun hava girişinin gerçekleştiğini kaydetti. havayı çok verimli bir şekilde solumaya başladı ve yakıt besleme sistemi buharlaştırılmış jet yakıtını yanma odasına püskürtmeye başladı.

CCTV'nin bildirdiğine göre, daha sonra ateşleme sistemi düzgün bir şekilde başladı, yanma odası planlandığı gibi yanma durumuna girdi, motor istikrarlı bir şekilde çalıştı ve sürekli itme sağlayarak test uçuşunun tam başarısını gösterdi.

Bilgisayar tarafından oluşturulan bir video, ikinci aşama roket güçlendiricinin motordan ayrılmadığını ve kurtarılabilmesi için bir çöl alanına inmek için bir paraşüt açtığını gösteriyor.

Raporda, testin, gerçek uçuş koşullarında çalışma ortamındaki parametre değişikliklerinin motorun yanma odasının çalışma özelliklerine neden olduğu etkiler hakkında veri topladığı belirtildi.

CCTV ayrıca, motorun gerçek çalışma özelliklerini kapsamlı bir şekilde test etti, teknolojinin uygulanabilirliğini onayladı ve bu yeni teknolojiyi ürünlere dönüştürmek için test verileri ve birikmiş deneyim sağladı, dedi.

Raporda, bu başarının Çin'in havacılık yeteneklerini daha da zenginleştireceği ve yeni tip tahrikte stratejik önemi olduğu belirtildi.

Havacılık bilimi ve teknolojisi konusunda kıdemli bir uzman olan Huang Zhicheng, Pazartesi günü Global Times'a yaptığı açıklamada, deneyin motorun hipersonik uçuşuyla ilgili olduğunu söyledi.

Uzmanlar, motorun nasıl çalıştığına ilişkin açıklamalara bakılırsa, hipersonik uçuşa ulaşmak için kilit teknolojilerden biri olan muhtemelen bir scramjet motoru olduğunu söyledi.

Pekin merkezli Aerospace Knowledge dergisinin baş editörü Wang Ya'nan Pazartesi günü Global Times'a verdiği demeçte, motorun iki aşamalı bir roket güçlendiriciye ihtiyaç duyduğundan, muhtemelen uzayın yakınında veya havanın çok yoğun olduğu atmosferin üst kenarında çalıştığını söyledi. yanmayı desteklemek için yetersiz oksijen ile ince.

Wang, bu koşullar altında, yakıtla karıştırmak için girişe girdikten sonra hava akışının yavaşlatılması gerektiğini, burada yakıt buharlaştırmasının uygulanması iyi bir fikirdir, çünkü istikrarlı ve etkili yanmayı garanti etmek için yakıt ve havayı çok iyi karıştırabilir, dedi Wang, bunun testteki atılım olabileceğini kaydetti.

"MOTORUN İTİŞ GÜCÜ ARTACAK"

Qingdao Üniversitesi'nde akıllı insansız sistemler konusunda uzman olan Li Xiaoguang, Global Times'a CCTV raporunun motorun özelliklerini açıklamadığını, ancak rapora göre motorun bir metreden daha uzun görünmediğini, dolayısıyla itiş gücünün artacağını söyledi. çok yüksek olmasın.

Li, "Teoriyi doğrulamayı amaçlayan ölçekli bir model testi ise, teknolojinin olgunlaşması ve gerçek bir ürün haline gelmesi için hala gidilecek bir yol olduğu anlamına gelir." dedi.

Wang, teknoloji olgunlaştığında hipersonik uçaklar ve yakın uzay uçağı üzerindeki uygulamaları görebileceğini tahmin etti.