Özel Halk Otobüsü restleşmesine Vatan Partisi’nden çözüm: Kamucu anlayışla tek elde toplanmalı
Başkentte özel halk otobüsü özelinde başlayan toplu taşıma tartışmasına Vatan Partisi’nden çözüm önerisi geldi. Parti’nin Ankara İl Başkanı Utku Reyhan, Ankara Büyükşehir Belediyesinin halkçı, kamucu anlayışla toplu taşımayı tek elde toplaması gerektiğini söyledi.
Ankara’da bir süredir krize dönüşen özel halk otobüs ulaşımında karşılıklı restleşme sürüyor. Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Başkanı Mansur Yavaş’ın “Ya hepsini satın ya da gidin” sözlerine otobüsçülerden yanıt geldi. Ankara özel halk otobüsü esnafı, tüm araçlarını ABB’ye satmaya karar verdiklerini açıklayarak, Mansur Yavaş’ın özel halk otobüslerinin alım sürecini 01 Ekim 2023 tarihine kadar tamamlamasını istedi. Başkentteki toplu taşıma gerginliği konusunda Vatan Partisi açıklama yaptı.
Parti’nin Ankara İl Başkanı Utku Reyhan, “Yapılacak iş basit. Halkçı, kamucu bir bakışa sahip olmak gerekir. Belediye kaynaklarını kamu yararına değerlendirecek bir iradeye sahip olmak gerekir. Öncelikle yeni özel otobüsle toplu taşıma ihalesi yapılmayacağı ilan edilmeli. Arakasından mevcut özel otobüsler EGO tarafından kiralanmalı veya satın alınmalı. Bunların şoförleri, dilerlerse belediye personeli yapılmalı. Böylece toplu taşıma hizmeti tek elde toplanmalı.” şeklinde konuştu.
‘1 EKİM’DEN SONRA HİZMET VERMEYECEĞİZ’
Otobüs esnafının ücretsiz kartlıları ve abonmanları otobüse bindirmemesi üzerine, ABB ile esnaf arasında gerginlik yükseldi.“Kredi çıkmayınca destek olamadık.” diyerek otobüs esnafına yeterli desteği sunamadıklarını söyleyen Yavaş’ın, 665 özel halk otobüsünü satın alıp almayacağı ve gerekli bütçeyi nasıl sağlayacağı merak ediliyor.
Önceki gün itibariyle ücretsiz ve abonman yolcuları bindirmeme kararını uygulamayı durduran Tüm Özel Halk Otobüsleri Kooperatifleri Birliği (TOHOB) ve Ankara Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası’ndan ortak yapılan yazılı açıklamada şu ifadeler yer aldı:
“Bildiğiniz üzere Ankara genelinde merkez ve çevre ilçelerde hizmet vermekte olan 665'e yakın özel halk otobüsümüz, batma noktasına geldiği için, geçen hafta içinde ücretsiz ve indirimli hizmet alan yolcularımızın kamu halk otobüslerini tercih etmelerini rica etmiştik. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Mansur Yavaş'ın, 23 Eylül 2023 Cumartesi günü yapılan CHP Ankara İl Kongresinde yapmış olduğu açıklamaya istinaden, tüm araçlarımızı Ankara Büyükşehir Belediyesine satmaya karar vermiş bulunmaktayız. Esnaflarımızın içinde bulunduğu ekonomik sıkıntılara son verilmesi için Sayın Mansur Yavaş’ın, özel halk otobüslerinin alım sürecini 01 Ekim 2023 tarihine kadar tamamlamasını talep etmekteyiz. Banka borçları öncelikli olmak üzere, artık mücadele edemediğimiz giderler sebebiyle, 01 Ekim 2023 tarihi sonrasında, satın alma süreci ve/veya gelir desteği verilmesi süreçleri sonuçlanıncaya kadar, hizmete devam edemeyeceğimizi açıkça ifade etmek isteriz.”
‘YAVAŞ SORUNU ÇÖZECEĞİNE ŞİKAYET EDİYOR’
Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan ve çözüm yolunu gösteren Vatan Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Ankara İl Başkanı Utku Reyhan da Mansur Yavaş’ın yaklaşık 3 yıldır süren bir sorunu çözemediğini, bu sorunun Ankara’nın en işlek güzergâhlarını kapsadığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
‘ASIL MAĞDUR EMEKÇİLER ÖĞRENCİLER, EMEKLİLER’
“Ankara’da 1980’lerden bu yana başlayan özel toplu taşımacılık sistemi çökmüştür. Belediye yönetimi de esnaf da mağdur olduğunu iddia ediyor ancak asıl mağdur, sabah işine gitmeye çalışan emekçiler, dersine yetişmeye çalışan öğrenciler ya da haftalık alışverişini yapmaya çıkan, çocuğunu torununu görmeye giden emekliler oluyor.
‘BAŞ SORUMLU MANSUR YAVAŞ’
“ABB Başkanı, sanki şehrin yöneticisi değil de şirket müdürü gibi davranıyor. Esnafla kavga ederek, halk ile otobüs esnafını karşı karşıya getirerek aradan sıyrılmaya çalışıyor. Hâlbuki kent hizmetlerinin aksamadan yürümesi noktasında baş sorumlu Sayın Mansur Yavaş. Kendisi sorunu çözeceğine, şikayet etmekle meşgul.
‘EN KÖTÜ TOPLU TAŞIMA HİZMETİ ANKARA’DA’
“Seçim öncesi 5 yılda 58 km metro yapacağım diyen Mansur Yavaş, geride kalan 4,5 yılda 1 metre dahi metro yapmamıştır. Hatta bir kazma bile vurulmamıştır. Bu durum aslında kendisinin kent ulaşımını ne kadar ciddiye aldığını da gösteriyor. Hâli hazırda yetersiz olan metro hatları ve otobüs filosu Ankara’yı Türkiye’nin en kötü toplu taşıma hizmetiyle karşı karşıya bırakırken üzerine özel halk otobüsü sorununun eklenmesi, bu yönetimin beceriksizliğini gözler önüne sermektedir.
“Yapılacak iş basit. Ama bunu yapmak için halkçı, kamucu bir bakışa sahip olmak gerekir. Belediye kaynaklarını kamu yararına değerlendirecek bir iradeye sahip olmak gerekir. Öncelikle yeni özel otobüsle toplu taşıma ihalesi yapılmayacağı ilan edilmeli. Arakasından mevcut özel otobüsler EGO tarafından kiralanmalı veya satın alınmalı. Bunların şoförleri, dilerlerse belediye personeli yapılmalı. Böylece toplu taşıma hizmeti tek elde toplanmalı. Otobüsler EGO bünyesine katılarak, mevcut hatlarında sefere devam etmeli. Özel toplu taşımacılık hizmetine, dolmuş ve taksiler hariç, son verilmeli.
‘MAKYAJA PARA HARCIYOR’
“Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin bunu karşılayacak kaynakları var. Göstermelik işlere, makyaja, sanatsal değeri olmayan popülist konserlere milyonlar aktaran Belediye Yönetimi kaynaklarını Ankaralı hemşerilerimizin refahı için değerlendirmeli. ABB Meclis Denetleme Kurulu yakın zamanda 7 milyar TL’lik usulsüzlük tespit etti. Yapılmayan işlere, verilmeyen konserlere ödenen paralar, aynı ailenin 12 şirketine verilen ihaleler… Sayın Mansur Yavaş kaynak bulma işine belediye iştirakleri üzerinden ikişer-üçer maaş bağladığı 20 küsur daire başkanının iştahını keserek de başlayabilir. Kaldı ki, toplu taşıma hizmeti devredilemez ve yerine getirilmesi zorunlu bir kamu işlevidir. Ve yasa ile yerel yönetimler görevlendirilmiştir.”
