Paskalya tatilinde lojistik kaos

7 Nisan Cuma ve 10 Nisan Pazartesi de "Good Friday" ve "Easter Monday" dedikleri Paskalya ilintili resmi tatil günleri. Çocuklu aileler için bu dönem izin kullanma dönemi. 7 Nisan Cuma ise 4 günlük resmi tatil ve herkes için tatil olduğundan tüm ülke tam tatil havasına giriyor. İngilizler alışmışlar tatilde otobüse veya feribota binip Fransa'ya geçmeye. Ama artık işler eskisi gibi değil. Brexit anlaşmasından beri artık pasaport kontrolleri var ve kuyruklar, beklemeler uzamış durumda. Üzerine bir de hem İngiltere hem de Avrupa havalimanlarındaki grevleri ve iş yavaşlatma eylemlerini ekleyin. Üzerine İngiltere'de grevler sebebiyle yarım yamalak çalışan tren sistemini ekleyin. Zaten bu dönemde hem ulaşım hem konaklama fiyatları aşırı artmış oluyor. Dover gibi Fransa'ya bağlantı sağlayan şehirlerde özellikle hafta sonunda insanlar 24 saate varan araba park yerlerinde, kuyruklarda, bazen yemek ve susuz bekleme durumunda kalıyorlar. Hükümetten dâhiyane bir öneri geldi ve insanlara tatillerini Birleşik Krallık içinde geçirmeleri önerildi. Önceki hafta British Airways, Heathrow uçuşlarının yüzde 5 kadarını 10 günlük güvenlik personeli grevleri sebebiyle iptal etmek zorunda kaldı. Önümüzdeki günlerde İspanyol yer terminal görevlileri ve Fransız hava kontrol görevlilerinden benzer iş yavaşlatma eylemleri bekleniyor.

İngiltere'deki bu tür lojistik kaoslu tatil dönemleri Türkiye için bir fırsat olabilir mi? İstanbul'a Easyjet'in uçuşlara başlaması Türkiye turizmi için çok doğru bir hamle oldu, emeği geçenlere tebrikler. Darısı Ryanair'in başına diyelim. Diğer yapılabilecek akıllı hamle ise İngiltere'deki birçok uluslararası uçuşa kapalı küçük yerel hava meydanları ile anlaşma yapılarak bu havalimanlarından Türkiye şehirlerine uçuş başlatabilmek olabilir. Bu tür küçük havalimanlarında ne otopark sorunu ne de ulaşım sorunu var. Kuyruk yok, bekleme yok ve insanların yaşadığı bölgelere yakınlar. Havayolları için de muhtemelen ucuz seçenekler olacaklardır ve yerel belediyeler de bölge ekonomisini kalkındırmak için bu yerel havalimanlarından Türkiye'ye uçuş açılmasını kolaylaştıracaklardır. Misal Oxford havalimanı güzel bir başlangıç olabilir.

Diğer bir fırsat ise, Paskalya gibi İngiltere tatil dönemlerinde 10 kattan fazla artan yurt dışı yolcu talebine karşı Türk havacılık sektörünün bu pazara uçuş kapasitesi kaydırabilme esnekliğini artıracak politikaları devreye almak olabilir.  Bu dönemde kuyruklara takılmadan İngiltere'ye uçak ile girip çıkabilmek, çok talep görecek bir hizmet olacaktır.

THY'nin Londra fiyatlarını yakından takip eden biri olarak Türk ticari havacılık tarihinin en karlı uçuş hattının İstanbul-Londra hattı olduğunu tahmin ediyorum, THY yetkilileri açıklarlarsa seviniriz.