Uçan asker
İngilizlerin iki uçak gemisinden biri bozuk ve tamirde. Diğeri bir süredir New York limanında. New York limanında olan uçak gemisindeki İngiliz askerlerinden birkaçı, geçenlerde limanda bir gösteri uçuşu yaptı
Uçuş derken, uçak ile değil jetpack ile uçtular. Bu jetpack olayını tarif edelim. Sırtta dalgıç tüpüne benzer bir tüpü ters olarak takıyorsunuz, her bir kolunuza da birer litrelik termos taktiğinizi düşünün, arada kablolar var. Sırttaki tüpün altından basınçlı gaz çıkışı oluyor, koldaki tüpler ile de yine benzer gaz itkisi ile yönlendirme yapılıyor. Bu alet edevat ve teknikler belli ki yıllardır geliştiriliyor ve nihayet özel kuvvetlerin bazı görevlerde kullanabileceği hale gelinmiş durumda. İngilizlerin kullandığı ekipmanların üretici firması GravityIndustries firması, kurucusu ise aletin mucidi olan Richard Browning. Elbette dünyada birçok benzer tasarımlı jetpack üreticisi firma mevcut. Bu uçan askerler muhtemelen ellerinde silah taşıyamıyorlar çünkü hem ağırlık kısıtı var hem de elleri ile gaz akışının kontrolünü ve yönlendirmesini yapıyorlar fakat muhtemelen kasklarındaki aletler ile hedef işaretlemeleri ve benzeri çeşitli istihbarat faaliyetleri yapılabilir. Askeri yere konunca elleri boşa çıkıyor ve alet kullanımı mümkün hale geliyor. Muhtemelen önümüzdeki senelerde, itki ve ağırlık oranı geliştikçe, daha ağır yükler ve silah sistemleri taşınması da mümkün olacak. İngilizler için bu uçan asker olayının önemli bir kullanım alanı, savaş gemisi görev grupları arasında kolay ve hızlı olarak personel transferi olabilir. Bu aletlerin temel sorunu, taşınan gaz ağırlığından dolayı 30 saniye ile 1 dakika gibi kısa çalışma süreleri.
Türkiye'nin bu tür uçan asker ekipmanlarını kullanacağı daha çok ortam olabilir. Türk askerinin görev yaptığı bazı dağlık bölgelerde, bu tür ekipmanların kullanımı askeri avantaj sağlayabilir. Dağlık bölgelerdeki kalekollerin civarında, sınır bölgelerinde, havadan kısa atılacak turlar ile önemli saha hakimiyeti ve güvenliği sağlanabilir. Adalar denizindeki askeri tatbikatlarda, gemi ve zodyak botlar, denizaltılar arasındaki transferlerde, yakın ada ve kayalıkların olduğu bölgelerde yine bu ekipman ise yarar. Önümüzdeki birkaç sene içinde bu ekipmanların sivil alanda kullanımı da mümkün ve elbette İstanbul'un sıkışık trafiği ilk akla gelen uygulama alanlarından olacaktır. Hava ambulansı ve arama kurtarma durumlarında bu teknoloji fark yaratabilir. Bu sistemler, 10-15 dakikalık uçuş imkanı verebilecek kadar geliştikleri zaman hem askeri hem sivil kullanım imkanı artacaktır.
