İTHALAT

Türkiye ekonomisinin ihracatı geçen Mart'ta, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 42.2 artarak 18 milyar 984 milyon dolar, ithalat yüzde 25.6 artarak 23 milyar 637 milyon dolar olarak gerçekleşti. Böylece Mart ayında dış ticaret açığı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 14.9 azaldı.

Son yedi yılda kayıtlı çiftçi sayısı 700 bin azaldı. İthalatın artmasıyla, çiftçinin üretimden kopmasının bağlantılı olduğu belirtiliyor. Çiftçinin zamanında ve yeterli desteklenmesiyle üretimin artılabileceği kaydedildi.

Ülkenin en önemli sanayi kentlerinden Bursa'nın ilk çeyrek ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,8 artış gösterdi. Kentin ocak-mart dönemindeki ihracatını 1,9 milyar dolarla otomotiv sektörü sırtladı.

Ertelenmiş talep ve gelişmiş ülke pazarlarındaki hareketlenme sayesinde Türkiye'nin ihracatı mart ayında geçen yıla göre yüzde 42 oranında arttı.

Şubat ayında dış ticaret açığı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 8.7 artarak 3 milyar 36 milyon dolardan, 3 milyar 299 milyon dolara yükseldi.

Türkiye'nin toplam petrol ithalatı ocakta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 24,7 azalarak 2 milyon 654 bin 30 ton oldu.

İhracat birim değer endeksi, ocak 2020'de bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3,8, ithalat birim değer endeksi de yüzde 3,9 arttı.

Altın ithalatına ilişkin mevzuatta son günlerde birbiri ardına gerçekleştirilen değişiklikler dikkat çekti. İthalat şartlarıyla ilgili 3 gün arayla iki önemli mevzuat değişikliği yapıldı.

Rusya Demiryolları Genel Müdür Birinci Yardımcısı Sergey Pavlov, dış ticaret mallarının BTK güzergahı boyunca düzenli olarak demiryolu ile taşınması için gerekli tüm önlemleri almaya hazır olduklarını belirtti.

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ile Ekonomi Gazetecileri Derneği'nin (EGD) ortaklaşa düzenlediği “Ticari Diplomasi Yolculuğu” buluşmalarının bu haftaki konuğu DEİK/Türkiye-İran İş Konseyi Başkanı Osman Aksoy oldu.

Navlun maliyetlerindeki artışın sektörü elinde tutan şirketlerin uygulamalarından, salgın etkisinden ve gemi arzının filtre değişimi nedeniye azalmasından kaynaklandığı bildirildi. TOBB Başkan Yardımcısı Kıran, 'Sürece alışmak lazım' dedi

Çin’den Türkiye’ye nakliye fiyatlarının 4 kattan fazla arttığı, küresel salgın öncesinde 2 bin lira olan konteyner taşıma ücretinin 9 bin dolara yükseldiği bildirildi.

Türkiye'nin toplam petrol ithalatı ekimde geçen yılın aynı ayına göre yüzde 18,4 azalarak 3 milyon 436 bin 900 ton oldu.

Dünyanın en çok buğday ithal eden ülkesi haline gelen Türkiye’nin buğday aldığı ülkeler arasında artış şampiyonu Yunanistan oldu. Son dönemde dış politikada gergin günler geçirdiğimiz Yunanistan’dan yaptığımız buğday ithalatı 2015’ten bugüne yüzde 632 oranında artış gösterdi.

Yılın ilk 6 ayında birçok sektörün Çin'e ihracatında gerileme yaşanırken, çelik, hazır giyim ve konfeksiyon, hububat, bakliyat yağlı tohumlar ve mamulleri, mobilya, kağıt ve orman ürünleri, otomotiv endüstrisi, tütün, yaş sebze ve meyve, demir ve demir dışı metallerin Çin'e ihracatı artış kaydetti.

Türkiye'nin toplam petrol ithalatı nisanda 2 milyon 937 bin 325 tona geriledi. Bu dönemde en fazla ham petrol ithalatı Irak, Rusya ve Norveç'ten yapıldı.

Tüm ithalat işlemlerinin bire bir denetimden geçmesini öngören “kırmızı hat” uygulaması önceki gün uygulamaya alındı. İthalat neredeyse durma noktasına geldi.

Koronavirüs sonrası Asya'da rekabet gücü yüksek ülkelerin pazarlara hızlı giriş yapması bekleniyor. Ülkemizde ise pandemi sürdüğünden Türk üreticiler, ucuz mallara karşı rekabette çaresiz kalmasın diye binlerce kalem üründe ilave gümrük vergisi getirildi.