Ford Otosan'ın ağır ticari markası Ford Trucks, Ecotorq motor ve arka aksın ardından 58 milyon avro yatırım ve 230 mühendisin emekleri ile geliştirilen Türkiye'nin "ilk ve tek yerli şanzımanını" Eskişehir fabrikasında tanıttı.
Otomotiv devleri gerekli hazırlıkları yaptıktan sonra üretime yeniden başlama kararı aldılar. Birçok ana ve alt sanayi grubundan tedarik sağlayan otomotivde çarkların dönmeye başlamasıyla, imalattaki ani duruş dönemi sona erecek.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır. Bu siteye giriş yaparak çerez kullanımını kabul etmiş sayılıyorsunuz.
