Yeni havalimanına yarım saatte vardım

Tamamlandığında 200 milyon yolcuya hizmet vermesi beklenen İstanbul Havalimanı’nda beni en çok endişelendiren, oldukça fazla seyahat etmek zorunda olduğum için, elbette ulaşımdı.

Malum henüz metro inşaatı tamamlanmadı. Atatürk Havalimanı’na trafiğe takılmadan metro ile Taksim’den 40-50 dakikada varan bizim gibi yolcular için yeni havalimanı büyük endişe kaynağı. Ancak korktuğum başıma gelmedi. 31 Ekim 2018’de yapılan ilk yurtdışı uçuşa katılmak üzere (THY ile KKTC Ercan Havalimanı'na) Taksim’den bizi alan araç 35 dakikada yeni havalimanına ulaştırdı. Araçta Yeni Birlik Gazetesi ve Habertürk’ten iki meslektaşım daha vardı.

Havalimanına vardığımızda dev bir şantiye bizleri karşıladı. İnşaat tüm hızıyla sürüyor. Ana bina oldukça ferah ancak kapılara erişim için bir hayli yürümek gerekiyor. Havalimanının içerisinde yer alan mağazanın önünden akan yol İstanbul Boğazı’nın birebir kopyası şeklinde yapılmış ve uzunluğu 800 metre. Birçok lüks markanın şimdiden yerini almaya başladığı havalimanının içerisi bir AVM’den farksız.

Havalimanının işletmecisi olan İGA’nın özel yolcu salonlarının dışında THY’de dev bir CIP salonu ve ilk bin yolcusuna özel bir salon daha yaptırmış. Henüz inşaat sürdüğünden deneyimleme fırsatımız olmadı.

Öte yandan tiryakilere duyurulur: havalimanında teras var ancak bizim uçağa bindiğimiz F1 kapısından en az altı yüz metre yürümeniz gerekiyor. Eğer kapınız terasa yakın değilse unutun gitsin yoksa uçağı kaçırabilirisiniz.